2016年11月20日 星期日

騎 VJR 吃機油 沒力 大修 熄火


上一篇 VJR 低轉速熄火,且有異音 [已解決]

千萬不要改車,至少保固期內不要改!
避免出問題無法享用原廠保固,
新車至 3000 公里注意高壓線圈、火星塞!

如果沒加中油直營店的油火星塞很常損壞
(親自體驗過不到半年就發不動,火星塞問題),
油門沒力有可能加到劣質汽油或機油!

不要亂騎!
油門不能轉到底,避免引擊過度損耗,
如果新車經常油門轉到底,15000 公里就有機會大修,
例如:
1. 曲軸損壞,位移造成 ECU 無法判斷位置而發不動,通常是原廠的問題!
要讓原廠在保固期免費更換,得先確定你沒改車!

2. 轉速太高(手冊說的最大扭力),盡量不要立中柱然後油門轉到底, 機油會跑到燃燒室排氣管的煙會變藍色,換機油時發現機油量變少!騎乘時也不要油門轉到底!



VJR 不是拿來操的,無法像賽車一樣騎乘,
空濾看騎乘環境、距離更換,
不必照原廠文件指示,太髒就自己換,機車行換很貴!
自己買來換最多省 50%。

機油根據騎乘三年的經驗,
不要選原廠專用油(保固期間選擇 VJR 專用油) ,
原廠的專用油是 5W/30 賣$350~$400,實際上騎乘真的不適用,
如果騎乘比較遠,像台中~南投、台中~彰化,
騎乘長距離的話,汽缸長時間高溫經常發生摧油門無力反而頓一下,
不然就是下雨天速度上不來而且右側風扇轉超大聲!


選擇黏度高一些的機油,
如 YAMAHA 4R 10W/40 或者進口機油(ELF、TOTAL、MOBIL、MOTUL 之類的),
油膜不易破且耐高溫的機油!


15000~20000 KM 左右凸輪軸有可能損壞,
請不要暴力騎乘,盡量溫和的騎乘!

20000 KM 建議更換皮帶,
因為騎 VJR 上下班的人操 20000 KM 的騎乘習慣絕對會裂!
騎 VJR 買菜的話就不必換了!


發生吃機油的狀況就是汽缸、活塞要檢查,
必要時更換或研磨氣缸、活塞,
陶瓷汽缸也可以搪缸,專業的車行知道怎麼處理,
因為換一個新汽缸有可能又發生吃機油的問題!


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