2019年10月13日 星期日
如果你沒辦法在睡覺時也能賺錢,你將工作到死。
下面這句話聽說是巴菲特說的:
如果你沒辦法在睡覺時也能賺錢,你將工作到死。
我又補上了兩句話:
如果你只靠薪資存錢,你還是得死。
如果你看這兩句話沒反應,你已死了兩次。
一共三句話放在一起:
如果你沒辦法在睡覺時也能賺錢,你將工作到死。
如果你只靠薪資存錢,你還是得死。
如果你看這兩句話沒反應,你已死了兩次。
2018年6月10日 星期日
YAMAHA JOG FS 缺點 (更新 20190519)
- 售價太貴,不論是專賣或大盤的價格都太貴,六期$55,000 以內為佳!
- 傳動蓋太熱,夏天早上時段騎三公里而已熱到會燙手!
- 騎乘30分鐘會感到明顯熱衰竭,車速明顯變慢油門沉重
- 購車第一年約 5200km更換火星塞後已改善,騎乘30分鐘不熄火馬力更強
- 如果加原廠機油 4R 有時候沒有力,噪音太大,改換進口或全合成機油有改善
- 已改用YAMAHA 4X 全合成已改善
- 龍頭下方的置物箱太小,無法放400ML的鋁箔包飲料
- 方向燈開關不好撥,光陽的方向燈開關比較輕鬆撥動
- 前叉遇到路面有高低差或坑洞會往前頓,車速 50KM 頓的很嚴重,當下容易讓車身不穩。 (台中科博館那條紅磚路測試後心得)
- 原廠後避震太硬
- 更換國產wind wolf 可調後避震後已改善
- 指針儀表無電池警示燈
- 很麻煩,換2次機油就請車行順便檢查電池
- 高速騎乘(65km/h ~75km/h) 約10分鐘後,怠速會出現燒焦味(來自排氣管)
- JOG FS 加什麼油?
2017年1月31日 星期二
為什麼台灣不可能組 F1 車隊?
我思考很久,
台灣有那麼多賽車手,
卻沒有辦法進入 F1 競技場,
全台灣那麼多財產上百億的好野人,
為什麼沒興趣組台灣的 F1 賽車?
WHY?
直到今天終於明白了!這影片讓我一夜之間明白!
https://youtu.be/RRy_73ivcms?t=8s
https://www.youtube.com/watch?v=aLHDc3ik2ZE
如影片,
台灣的老闆們用著 1950 年的腦袋,
PIT STOPS 換輪胎要請多少人?
台灣老闆:4 個!
F1車隊用 20個人,2 秒完成 4 顆輪胎更換!
台灣老闆:這樣我們會倒 ~ 別逼我們出走!
台灣老闆 2 號:成本太高!政府要補貼我們!
台灣老闆 3 號:20 個人?!每個都 22K 搞定!
台灣老闆 4 號:都請不到人,年輕人不願意做!
台灣老闆 5 號:我們這裡責任制!
台灣老闆 6 號:這個我都不懂!
JT∞l Studio 不是要嘲笑這些老闆們,
而是建議各位老闆,
開公司的目的是「賺錢」,而不是「砍成本」,
如果要砍成本,這裡省那裡省,
景氣不好也省,景氣好也省,
公司收一收回去上班!
政治人物最常被批評換了位置就換了腦袋,
這是必然的現象,總不能用散戶的腦袋玩大車吧?
省來省去 ... 這不是每個上班族 22k , 33k 們每天都在做的事嗎?
如果沒有好的獲利模式,就不要開公司,
開著百萬名車給員工 22k , 33k 又抱怨台灣沒人才,
「把人才變為奴才」即將成為台灣就業市場的特色!
台灣的老闆害怕員工比自己更有錢,
身為老闆的你,公司能開多久?
富不過三代已經出現在復興航空的案例,
就算你是第一代創業,下場會如何?
試看 yahoo , nokia ,比你的公司更賺錢、更有錢,
這兩間企業對七年級生來說非常有印象,卻好像流星一閃而過 ...
台灣的老闆們,你的腦袋有洞嗎?
「這個我都不懂 」就想敷衍底下的員工,不懂不會問嗎,
這是真正發生在台中某富二代講出來的話,
講完之後就像是別人家的事一樣,
明明公司是他家的,
對於重要的決策卻可以含糊帶過不了了之 ...
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